Як побудувати бізнес транспортних послуг з нуля і з мінімум вкладень
Почну свою статтю з того що розповім небагато про себе. Я, як і багато на цьому світі за вдачею аферист і не можу сидіти на одному місці. Моє пізнання бізнесу транспортних послуг почалося з того, що я працював звичайним водієм газелі і виконував замовлення. Одного прекрасного дня я приїхав на замовлення в транспортну компанію, що тільки що відкрилася, яка зробила замовлення газелі через мого диспетчера. Відпрацювавши з ними один, другий, третій раз, мене ненав'язливо запитали, а не хотів би я очолити їх філію в Москві. Мене шокувала ця пропозиція, я ж простий водій газелі, для якого виконати замовлення і отримати більше грошей головний пріоритет в житті J. Мене не почали квапити з відповіддю і дали час все обдумати. Після не дуже довгих роздумів – я прийняв пропозицію (а ви б не прийняли пропозицію стати виконавчим директором транспортної компанії J) до речі, мені тоді було 20 років. Так от, пропрацювавши в цій компанії 3 року, вивчивши всю тематику, як мовитися зсередини, піднявши вантажообіг з нуля, повторюся З НУЛЯ, моє високоповажне керівництво вирішило, що і без мене можуть справлятися – просто, м'яко кажучи, попросили віддалитися. Напевно, це правильно, оскільки навіщо платити людині не малі гроші, якщо він і так вже все автоматизував і все чудово працює без його допомоги. Я б, напевно, поступив так само (хоча не упевнений). Так от, посидівши не багато удома, почухавши потилицю, мені прийшла в голову думка – якщо я підняв з нуля ПЕК (ну це я, звичайно, трохи перебільшую J) всього, лише філія ПЕК в Москві, чому Я не зможу зробити це ще раз, але тільки вже для себе. І з цього самого дня я почав розвивати свою компанію. Начебто передмова вийшла вдалою, і ви отримали заряд позитивної енергії J. Тепер перейдемо до того, про що ви хотіли почитати, знайшовши цю статтю.
Як і в будь-якому бізнесі почати варто з вивчення ринку даної послуги. Полазив в інтернеті почитавши статті, я визначив для себе, що почати треба з вантажоперевезень автомобілями Газель по Москві і Московській області – це найдоступніший спосіб розвитку цього бізнесу. Далі не маючи ні засобів, ні зв'язків, ні відповідно мінімального автопарку, я вирішив зробити сайт в інтернеті для залучення клієнтів. Ви запитаєте – навіщо ж мені клієнти, якщо немає ні чого і нікого хто виконає ці замовлення. Відповідь на це питання проста, але про це пізніше. Так от, сайт в інтернеті. Сайт зробити досить просто, на даний момент існує величезна кількість літератури і безліч форумів на цю тему. Зробивши сайт, я почав потихеньку його розкручувати. Почали поступати пропозиції на замовлення Газелі. Тепер найцікавіше. Перші пропозиції на замовлення Газелі природно довелося перекидати на диспетчерів. Диспетчерів на даний момент величезна множина. Далі по мірі збільшення потоку замовлень, я почав думати, як отримати вигоду з цього підприємства і в голову прийшла проста думка. Дати оголошення в інтернет про прийом на роботу водіїв зі своїми автомобілями Газель. Умови я встановив такі, в процентному змісті 30% - мені 70% – водієві, відповідно ГСМ за рахунок водія. Таким чином, я набрав достатню базу водіїв з різними машинами і почав просто приймати і розподіляти замовлення, отримуючи свої що чесно заслужили 30% від замовлення Газелі. Далі як ви вже можете здогадатися, все пішло по накатаній. Спочатку одна своя машина, потім ще одна і так далі Ну, ось втім, і все. Основу того, як побудувати транспортний бізнес з нуля і з мінімальними витратами, я виклав. Тепер все залежить тільки від вас. Успіхи в нових починах.
Vozimvezde. Ru